泉州今日油价最新消息_泉州汽油油价
1.预警升级!猪价跌翻天,玉米走跌,鸡蛋揪心、油价又降,发生了啥
博瑞的轮胎,不管是老博瑞还是博瑞GE,高配的是米其林3ST?245?18寸和235?17寸的轮胎,偏向湿地、静音型,低配是215?17寸的佳通偏向耐磨、舒适型,市场价分别在1100和600,对于高配的米其林规格的价格,确实不低,我个人建议可以更换为一下品牌,价格在500-800,邓禄普、普利司通、耐克森,很多人钟爱马牌,价格也不低,作为低配尺寸的车友,轮胎可以升级为米其林的或者邓禄普、普利司通,价格上比佳通多100-200,尚可接受,轮胎的性价比和行车舒适性,是可以综合获得权衡的。?博瑞的胎压建议是在230的冷态和250的热态,很多人会把胎压达到220,也有270的,这都是允许的范围内,但必须是当前气温变化,比如冷态下270,夏天轮胎运动状态下,跟地面摩擦生热,胎压会飙到300,在轮胎比较新的、表面磨损、龟裂小的情况下,是允许的,安全的,如果寿命比较长的,就要注意使用规范了,在厂家的建议范围内是最妥当的,但也不用太苛刻,其次胎压在最合理的值是多少,还跟车子的满载、空载,时速如市区道路或高速路,有很大关系,都是需要根据自己的需要去调整的。?这都是一些小细节,但长期累积下来,就造就了轮胎寿命的长短不一?一旦到了夏天,气温的变化对于胎压的影响还是蛮大的,特别是昼夜温差大的地区,参考一些知识,汽车在冷态和热态的胎压值合理相差范围是30kpa,而还有一点要注意就是,我们经常会遇到4个轮胎的气压都各不相同,要不要紧呢?所谓的一些专家给的解释是10kpa?的相差值,这里指的是同轴的两个轮胎,微差可以保证轮胎的磨损同步,避免磨损不均导致车子跑偏和其它隐性危险,至于前后轮胎,这个值是可以放大到20kpa的,当然了,这些都是理论上,要是再放到实际上,短期超过这个数,影响也不大,至于是前轮多还是后轮多呢?准确的说,应该叫驱动轮,驱动轮的磨损大,胎压应该更足一些。
造成车子胎压不同有几种情况:?1、温度;?2、本身的气压;?3、受力?温度方面,在夏天是最明显的,特别是停车的方向,有阳光照射的一面轮胎胎压略高于阳光照射不到的一面;?承压方面,受重多的一边高于另外一边,当然了,这个在小车的情况偏少;?如图,除了左后轮较低,其它都比较相近,原因是轮胎上有一个不明显的,不容易察觉的漏气点,长期以来,发现轮胎在慢慢漏气,开到轮胎店仔细检查,也没有结果,无奈,偶尔加一加,幸运的是,胎压消失的很慢很慢;
相较于上图,这个是热态下的胎压,车子跑了30公里之后,就变成这样了;
再说说博瑞的仪表盘,橙色还是很温和的,夜视下很清晰,15年那会,博瑞的胎压检测是全系标配的,这点要比同级别的好很多,其实这个是属于安全性配备方面的,只有益没有弊,虽然我们只站在消费者的角度去考虑,但汽车工业发展至今,胎压监测的成本并不高,印象中,现在汽车工业生产规定是有下文说需要标配胎压监测了,这点值得点赞哦
一直以来的油耗,数值上浮动不大,冬夏之间的差距也就0.2之间,而实际细算过5w公里,结合油价就是6毛多,相对理想;
自己的用车,会有一些小装饰,偏实用的,小圆镜子,这个比大部分车友用到的要大一些,视野好一些,盲区范围一目了然
小钟表,吉利厂家说,我给你们的已经够多了,这个钟表没办法再给你们了,真赚得不多。?哈哈,自己意*个小段子,任何一台车子都不可能亏本卖,利润空间绝对会有,而博瑞也是一样,只是性价比确实高
上面这个变形金刚的手机吸盘是用来放手机的,博瑞的中控台设计得太满了,几乎没有多余的空间放置手机,风口下原本可能是为了设计CD机的,简单的设计成卡槽了,也不错;
博瑞的电动座椅,带有腰托调节,这个是很赞的,也许是现在膨胀了,在看过林肯大陆的23向座椅调节,那才叫座椅啊
安全带的卡扣,博瑞有一个特点,安全带在行驶过程中会自动拉近,特别是刹车的时候,有点勒紧,暂时不清楚是否有一个物理机械的联动刹车调节在这里面,虽然安全,但也要损失点舒适性,于是我加了一个卡扣,提升了不少乘车舒适性,不过,这个要在驾驶人相对比较规定的情况下才方便,另外的缺点是,松开安全带无法自动收缩回去
博瑞给我的印象,并没有多少问题,天窗异响我没有,B柱异响我也没有,但我确定这些是客观存在的,毕竟接触了那么多的车友,不可能都是矫情和欺骗,然后就是车门上的生锈点,我也有,不过我并不担心,因为吉利给了很好的质保条件,4年10万公里,车门生锈是可以索赔的,很多人都做到了
仔细看,有两个锈点
再者,就是不算问题的问题,随着刹车踏板的松紧,档把总成内有一个卡扣敲击档把,会有一个异响,但问题不大,也不影响使用,这个也是可以索赔的,好像也是4年10万公里,前面说了不算问题的问题,是因为,我在别的车子上,也会遇到这种情况,至于介意不介意,因人而异
标准的B+级轿车,让我一个穷屌丝,很受用
内部空间足够宽敞,再上去,就要C级了,努力,加油
博瑞的外观,经久耐看,在以往的国产汽车里,很少有这么一种感觉
4年时间,收获不多,除了品牌,国产的价值还有待市场认可
总的来说,后排的储物空间相对较小
这个我基本不用,放东西了不好看,所以,不是很实用,但是有总比没有好
先上一下自带的氛围灯和自己加装的,美丑自己评价哦
预警升级!猪价跌翻天,玉米走跌,鸡蛋揪心、油价又降,发生了啥
泉州开车学费天价。最高7500元
在泉州开车要多少钱?
泉州驾校的培训成本一路攀升。很多驾校报价,普通C1汽车驾驶证的培训费用在5500到5800元之间。在晋江地区,一些驾校甚至曝光了天价。:C1电车培训费7500元。业内人士分析,近期油价8主管部门对培训学时的硬性要求越来越高,考试控制越来越严格等诸多因素,共同推高了驾校培训成本。
半年时间,价格涨了近千元追上福厦。
陈**在泉州工作,最近正在准备考驾照。没想到,期间我犹豫了半个月,驾校要求的培训费从5000元涨到了5200元,还没有商量。
昨天,记者登录驾校网报名系统,看到泉州一所知名驾校的课程名为C1手动捷达普通换挡;,课程价格为6000元;晋江某驾校的自动培训费,网上报价高达7500元。
据业内人士透露,尤其是最近半年,培训费用明显上涨。去年底,4500元的价格还是可以商量的。年底以后,绝对不会低于5000元,价格正在追赶福州、厦门。
据了解,2009年,福州的驾考培训费约为4000元,厦门为5000至5500元。当时泉州培训费的市场价是3200到3500元,当年下半年一度涨到3800元;2010年到2011年,价格基本维持在4000到4500元。
每月费用增加数百美元来补贴燃料消耗。
驾校教练张先生说,根据交通部门的规定,一名合格的学生,除了理论考试之外,还要参加第二你需要练习20个小时。主题3练习10个小时。练习,你必须Burn石油。
目前97号汽油已经突破8元,93号汽油也在8元附近。驾校教练王先生以驾校广泛使用的大众捷达为例:涨价前,一辆车每批次会带来4名学员,每天练车时会加20升汽油,150元左右。涨价后,一辆车的燃油成本每天至少会增加10元。一个月后,只有燃料的月总成本会增加300元。这些费用最终会分摊给学员。
此外,主题3需要远程培训。按一辆车四个学生计算,每半小时一个学生开车,每人每天要开100公里的长途。每个学员每100公里消耗8升油,4名学员进行400公里左右的长跑训练。一趟大概要250元油,单趟15元油比以前贵。
驾校独立涨价部门没有记录。
从本月开始。防御性驾驶。开始纳入机动车驾驶培训内容。7月1日起,包括泉州,驾考一门学科。主题3将添加防御性驾驶。技术试题。与此同时,交通部门正计划推出驾校培训IC卡系统,严格控制驾校的教学质量。
业内人士认为,随着考试难度的增加和课时要求的提高,驾校的培训成本必然会增加,未来的教学成本必然会持续上升。
那么,驾校自主提价合理吗?据相关人士透露,一直以来,驾校的培训费都是由市场调节的,即各驾校根据培训成本制定自己的标准,并没有向物价部门备案。因此,主管部门不干涉此类市场行为。
边肖叹了口气:我不能伤害我的驾照!学费既难又贵。
百万购车补贴
中秋临近,农产品市场再起波澜,逢节必跌的魔咒再度无法避免。
9月8日猪市没有延续7日大涨,在两大利空之下,出现全线下跌;玉米市场涨跌互现,山东市场重拾跌势;
鸡蛋价格高位震荡,多地出现跳水回落;油价虽然“五连跌”后下半年再度上涨,但今天油价统计首日突现大跌。
具体市场情况?节后行情如何走?下面一起了解并讨论一下:
01、猪价又降,一地猪毛
进入9月,生猪市场呈现涨跌变化频率高、涨跌幅度大、行情敏感程度上升的一个特征。
短短1周的时间,涨跌变化了几次,让大家的思路有点跟不上。
9月7日生猪市场还是涨声一片,可是9月8日的猪市不仅仅是阴云密布,而是大雨滂沱了,据了解,全国只有华南2省1区保持稳定外,其余省份全线下跌,其中跌幅较大的省份有:
江苏猪价下跌0.45元,主流价11.35-11.70元/斤;安徽跌0.4元,11.3-11.6元/斤;山西跌0.3元,11.4-11.65元/斤;其他省份下跌0.05-0.20元不等,但跌幅在0.2元以上居多。
猪价由涨价突然转跌,就像“6月的天气、猴子的脸,说变就变”,究竟啥原因?业内人士分析,主要三个方面因素:
一是储备肉投放,为保证节日市场猪肉供应,发改委会同有关部门于9月8日投放今年第一批中央储备猪肉,同时指导各地近期加大猪肉投放工作,目前四川、吉林、广西等多个省份已经启动,这一个消息的释放,对猪市构成一定的影响。
二是最近又有消息称,继7月份约谈猪企之后,9月8日又将有10家行业协会、大型猪企被召集参加研讨会,有业内人士分析本次约谈与放储为“政策组合拳”。
三是养殖主体心态不稳定,再就是目前养猪主体,心态不够稳定,再加上目前的猪价毕竟已经达到11.5元以上,利润空间较大,稍有风吹草动,就会加快出栏速度。
也许“逢节必跌”只是一种说法,但是感觉下跌的空间会比较有限,从节后情况看,在国庆节、元旦、春节的重大节日,以及传统消费旺季的加持下,生猪行情仍有上涨空间。
02、玉米“震荡转跌”
最近一段时间,玉米市场走势偏强,尤其山东地区反弹幅度还是不错的,但是由于今天山东地区玉米企业门前到车数量增加到593台,部分企业又开始下调收购价格,其中:
肥城福宽跌0.5分,1.375元/斤;华义容海跌0.3分,1.416元/斤;东平祥瑞跌0.5分,1.370元/斤;恒仁工贸跌0.5分,1.410元/斤;平源福洋跌0.3分,1.382元/斤;禹城保龄宝跌0.5分,1.378元/斤。
另外河北也有2家企业下调,秦皇岛骊铧跌1.5分,1.360元/斤;鹏远淀粉跌0.5分,1.370元/斤。
在8家企业下调的同时,市场共有4家企业上调收购价格:山东七星柠檬涨0.5分,1.440元/斤;河南鹤壁飞天淀粉大涨5.0分,1.400元/斤;黑龙江绥化昊天涨0.5分,1.335元/斤;内蒙开鲁玉米涨0.5分,1.357元/斤。
玉米市场走势出现震荡,主要是因为:一是近日天气晴好,企业门前到车量增加。
二是由于近一段时间上涨,积累了些涨幅,部分贸易商急于出手陈粮,为收购新粮做准备。
关于接下来的行情,个人认为不必悲观,玉米价格很难出现大跌,今年的玉米行情估计错不了,主要逻辑是:
一是从今天的河北的2家企业来看,对后市还是信心满满,因为近日河南河北地区玉米陆续上市开秤价比去年同期要高出200元/吨,开局良好,后市行情存在一定的上行动能。
二是从今年的粮食产量来看,国际玉米新作有一定的减产预期,据了解,从全球玉米供需形势看,美国、欧盟玉米产量下降,全球玉米供需基本面偏紧,支持玉米价格高位运行。
三是从需求上看,从目前生猪、牛羊、禽类存栏上升的情况看,有机构测,2022/23年度饲料粮需求恢复增长1.8%,国内玉米消费同比增加1000万吨。
综上分析来看,今年的玉米市场是值得期待的,目前已有机构预测今年玉米1.50元/斤可能不会是最高价格。
03、鸡蛋多地“震荡走弱”
今年鸡蛋价格不断创出新高,多数地区零售价已经突破6元/斤,甚至有个别地区达到了7块钱一斤,很多网友反映蛋价太高了,有点吃不起了,不过最近几天已经有局部地区开始回落。
9月7日,鸡蛋市场涨跌现现,其中东北三省、江苏、河南等地出现明显下跌,同时也有多个省份出现上涨。
目前华北地区鸡蛋主流价5.3-6.02元/斤;东北地区5.5-6.1元/斤;华东5.30-6.9元/斤。
具体报价来看:北京大洋路、回龙观、王四营、来广营、岳各庄、顺义石门、京平等地降5元,260元/44斤;山东潍坊晶乐批发降4元,256元/45斤;江苏淮安安盱眙降2元,175元/30斤;苏州降5元,185元/30斤;
福建福州、南平等地涨1毛,6.1元/斤;福清、泉州等地涨1毛,6.0元/斤。
农业农村部监测数据显示:截至今日14:00时,全国农产品批发市场猪肉平均价格为30.72元/公斤,比昨天上升1.0%;牛肉76.93元/公斤,比昨天下降0.2%;羊肉67.71元/公斤,比昨天上升0.2%;鸡蛋11.99元/公斤,比昨天上升0.8%。
目前,鸡蛋价格仍处于高位,此时出现震荡行情也在所难免,分析原因:
一是蛋价位置较高,存在一定的回落动能。
二是居民消费难度上升,鸡蛋价格6块多一斤,很多人减少鸡蛋消费。
三是节日备货已经结束,在鸡蛋销售的各个环节中,都滞留着一定数量的鸡蛋,采购量下降。
04、油价“刚涨又跌”
今早零时油价进行第17轮调整,油价一升涨了,92号汽油每升上调0.15元,95号汽油每升上调0.16元,0号柴油每升上调0.16元,加满50升的油箱要多花个7、8块钱。
这是下半年第一次上调,下面是各地最新油价统计表:
不过今天也是第18轮9月21日24时调价节点的首个统计日,市场传来好消息:大跌开局,首个工作日预计下跌油价195元/吨,折合升价下调0.16元/升~0.17元/升。
开局良好,希望继续下跌,让油价尽快回到7元时代,才是大家所共同期待的。
各位朋友,生猪市场遇到两大利空,出现大面积下跌,猪肉价格也会跟着回落,鸡蛋、油价走弱,也可让我们消费压力减少一些,大家对近期“降价潮”怎么看?你那里肉价、蛋价、玉米价格是多少?欢迎发表看法,供大家参考。
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